В России прошел закрытый показ нового китайского кроссовера iCaur V27. Машину привезли в статусе прототипа специально, чтобы собрать мнения и пожелания будущих владельцев. В компании говорят, что эти отзывы помогут доработать модель перед тем, как запустить конвейер и начать массовые продажи.
Первое, что бросается в глаза — внешнее сходство с классическим Toyota Land Cruiser 70, особенно если смотреть на машину в песочном цвете. Но китаец заметно крупнее японской легенды: его длина перевалила за пять метров (5045 мм), ширина почти два метра, а высота составляет 1894 мм. Колесная база здесь 2900 мм, а весит этот гигант 2,6 тонны. При всей своей суровой внешности, конструктивно это типичный современный автомобиль. Рамы здесь нет, кузов несущий, а вместо неразрезных мостов поставили независимую подвеску: стойки McPherson спереди и многорычажку сзади.
Под капотом у iCaur V27 стоит последовательный гибрид. Это значит, что 1,5-литровый турбомотор не крутит колеса напрямую, а работает как генератор для зарядки батареи на 34 кВт·ч. За движение отвечают два электромотора, которые и обеспечивают полный привод. В пике установка выдает 465 л. с., хотя при долгой нагрузке мощность падает до 152 л. с. Разгон до сотни занимает 6,5 секунды — вполне бодро для такой массы. На полном баке и заряде машина должна проезжать около 1100 км, а чисто на электричестве запаса хода хватит на 155 км.
Внутри все сделано по нынешней моде: минимум кнопок, маленькая цифровая панель перед водителем и огромный планшет мультимедиа по центру. Производитель планирует выпускать машину в двух вариантах — с пятью или семью местами в салоне.
Представители дилерских сетей делятся такими прогнозами: «Скорее всего, iCaur V27 появится в автосалонах через полгода. Если ориентироваться на текущие расклады, базовая цена составит около 5 миллионов рублей».
Часто задаваемые вопросы
Пиковая мощность системы составляет 465 л. с., однако в режиме непрерывной работы в течение 30 минут она ограничена 152 л. с.
Несмотря на внешнее сходство с Land Cruiser, iCaur V27 имеет несущий кузов и полностью независимую подвеску, что характерно для кроссоверов.
Старт продаж на российском рынке запланирован примерно через шесть месяцев.