Изображение взято из открытых источников и используется для иллюстрации.

США и Европейский союз синхронно усиливают экономическое давление на Китай. Администрация Дональда Трампа подтвердила расширение тарифов по статье 301, введя 100-процентную пошлину на китайские электромобили, а в Евросоюзе готовится голосование по антисубсидиарным мерам, которое может открыть новый этап торговой конфронтации между Брюсселем и Пекином. Об этом сообщает китайское издание Sohu, перевод которого опубликован на RZNonline.ru.

Вашингтон уже реализует масштабную тарифную программу, начатую ещё в сентябре. Помимо электромобилей, пошлинами обложены ключевые компоненты цепочки поставок: аккумуляторы и сырьё для их производства (25 %), полупроводники и солнечные панели (50 %), а также медицинские изделия. В частности, налог на китайские маски вырастет до 50 %, а на перчатки — до 100 % к 2026 году. По данным Управления торгового представителя США, эта мера нанесла экономический ущерб самим Соединённым Штатам: компании и потребители потеряли $221 миллиард, сокращение рабочих мест составило более 140 тысяч.

Американский бизнес обеспокоен. Представители автопрома и IT-сектора заявляют, что новая налоговая нагрузка затрудняет производство, поскольку критически важные детали поступают именно из Китая. Особенно тяжёлое положение сложилось в производстве батарей, на которые пришлась основная часть давления. Несмотря на протесты отраслевых ассоциаций, Белый дом продолжает политику жёсткого курса, рассматривая тарифы как инструмент политического давления в преддверии выборов. Как подчёркивает издание, 92 % от всех расходов по новым тарифам ложатся на плечи американцев.

Параллельно усиливается давление и со стороны Евросоюза. 25 сентября запланировано голосование по введению антисубсидиарных пошлин на китайские электромобили. Пекин направил делегацию с предложениями по урегулированию спора, но все инициативы были отклонены. Среди стран-членов ЕС нет единства. Франция и Италия, не обладающие крупными автоконцернами, выступают за меры. Германия, напротив, активно против, поскольку её автогиганты ведут производство в Китае. На её сторону встала и Испания. Окончательное решение зависит от распределения голосов, и пока исход не очевиден.

В условиях торговой напряжённости усиливаются риски взаимных санкций. Китай может применить зеркальные меры, ограничив доступ европейских компаний к своему рынку. Экономические отношения между Пекином и Брюсселем рискуют вступить в фазу открытого противостояния. ЕС, в свою очередь, продолжает действовать в русле американской политики, что ставит под удар собственные интересы в Азии.

Финансовая обстановка также меняется. После снижения ключевой ставки Федеральной резервной системой США доллар ослаб, а китайский юань укрепился. Это делает китайскую экономику более устойчивой, особенно на фоне сохраняющейся неопределённости в США и давления на рынки Европы. Пекин наращивает экспорт в страны Азии, Африки и Латинской Америки, демонстрируя гибкость в условиях внешнего давления.

Попытки США и ЕС ограничить рост Китая с помощью протекционистских мер пока не приносят результата. Китайская экономика сохраняет темпы роста, а новые барьеры лишь обостряют международную конкуренцию за рынки и технологии.