Читайте: Что распыляли БПЛА над РФ: микробиолог высказал тревожные подозрения
Проблемы возникли у владельца Toyota Tundra 2016 года выпуска с 5,7-литровым бензиновым двигателем V8. При включении полного привода водитель слышал металлический скрежет, после чего решил обратиться в официальный сервис марки. По итогам проверки сотрудники мастерской сообщили о предполагаемой потере давления в системе охлаждения, которую связали с повреждением прокладки головки блока цилиндров.
Автомобилисту рекомендовали полностью заменить силовой агрегат. Стоимость работ оценили почти в 25 тысяч долларов, что соответствует приблизительно 2,1 млн рублей. Однако владелец решил получить заключение другого специалиста, прежде чем соглашаться на дорогостоящий ремонт.
Белл осмотрел пикап, пробег которого приближался к 190 тысячам километров. Во время проверки механик не обнаружил утечек охлаждающей жидкости или признаков перегрева двигателя. Он также усомнился в необходимости установки нового мотора, поскольку подтверждений заявленной неисправности не нашёл.
«Я требую, чтобы мне показали ту утечку масла или антифриза, которая оправдывала бы замену двигателя на 25 тысяч долларов», — подчеркнул специалист.
Причина постороннего звука обнаружилась после подъёма автомобиля на подъёмнике. Металлический скрежет возникал из-за погнутой защиты днища, которую удалось выправить обычной отвёрткой. Вся процедура заняла около половины минуты.
«Каким было решение? 30 секунд и отвертка», — заключил механик. В результате владельцу пикапа не потребовалось менять двигатель и оплачивать предложенный сервисом ремонт.
Читайте также: