Завод «Москвич» наконец-то опубликовал прайс-листы на свою новую линейку кроссоверов. Те, кто надеялся на бюджетные ценники, скорее всего, будут разочарованы: машины стоят примерно столько же, сколько и их прямые конкуренты в салонах. За младшую модель М70 дилеры просят от 2 689 000 рублей. Если же смотреть на флагманский кроссовер М90, то здесь цена стартует уже с отметки 3 855 000 рублей.
В основе этих новинок лежат разработки китайской марки MG. М70 технически повторяет переднеприводный кроссовер MG HS, а более крупный М90 построен на базе полноприводного MG RX9. В базовом варианте «Драйв» на М70 ставят полуторалитровый турбомотор на 150 сил и семиступенчатый робот. Набор опций в этой версии выглядит честно: есть шесть подушек, полный зимний пакет для наших холодов, раздельный климат и панорамная крыша. Даже водительское кресло сразу идет с электроприводом.
Кому 150 лошадиных сил кажется мало, могут присмотреться к комплектации «Ультра» для той же модели М70. Тут уже стоит двухлитровый двигатель на 200 сил, а вместо робота — классический 9-ступенчатый автомат от ZF. Стоит такая машина 3 209 000 рублей. За эти деньги в салоне появится большой экран мультимедиа, камеры кругового обзора, музыка на восемь динамиков и электрорегулировки для переднего пассажира.
Топовый «Москвич М90» — это уже большая машина с тремя рядами сидений, где могут разместиться семь человек. Мотор тут такой же, двухлитровый. Оснащение сделали по максимуму: трехзонный климат, вентиляция сидений и акустика Bose. Но на фоне этих цифр и опций стоит вспомнить и о жалобах первых владельцев, которые уже просочились в интернет. Люди пишут про подтеки масла и говорят, что кондиционер в жару справляется не так быстро, как хотелось бы.
Часто задаваемые вопросы
Модель М70 оснащается моторами 1.5 (150 л.с.) и 2.0 (200 л.с.), а флагман М90 получил только 200-сильный агрегат с 9-ступенчатым автоматом.
Да, кроссовер М90 имеет семиместную компоновку салона и позиционируется как семейный премиальный автомобиль.