Для многих водителей цифра в 400 тысяч километров на одометре — это главный маркер того, что машина действительно стоящая. Если автомобиль способен проехать столько без серьезного ремонта двигателя или коробки, он будет медленнее терять в цене и не разорит владельца на сервисе. Специалисты из iSeeCars решили выяснить, какие машины на самом деле живут долго, и проанализировали огромный массив данных, чтобы найти настоящих выносливых «работяг».
Как считали и кого проверяли
В этом обзоре участвуют только обычные легковые машины — седаны и хэтчбеки. Кроссоверы и джипы в расчет не брали, чтобы сравнение было честным и касалось только городских и трассовых моделей. Главный критерий был простым: каков шанс, что машина проедет 250 тысяч миль (те самые 400 тысяч километров) и не развалится. В итоге верхние строчки рейтинга предсказуемо заняли японские марки. Похоже, их консервативный подход к железу и моторам все еще дает плоды.
Лидеры среди компактных и средних авто
Acura ILX и Honda Civic
Седан Acura ILX показал результат в 10,6%. Хотя эту модель уже перестали выпускать, на вторичном рынке за ней охотятся именно из-за живучести агрегатов. Ее ближайший родственник — Honda Civic — оказался еще крепче с показателем 10,9%. Что интересно, компактный Civic в этом плане обошел даже более престижный Accord. Кроме надежности, у Civic есть еще один плюс: в свое время он стал первым в классе, кто получил высший балл по безопасности от института IIHS.
Toyota Prius: гибрид, который не боится времени
У гибридного Toyota Prius вероятность дожить до 400 тысяч километров составляет 12,2%. Обычно люди боятся сложных технологий, но здесь все наоборот: электромотор берет на себя часть работы, поэтому бензиновый двигатель и трансмиссия изнашиваются меньше, особенно если часто стоять в пробках. Именно из-за этого Prius так любят те, кто наматывает по сто тысяч километров за год.
Машины, которые ездят дольше всех
Toyota Avalon
Большой седан Toyota Avalon выдал впечатляющие 18,9%. Эту машину делали для комфортных поездок по шоссе, поэтому в нее заложили большой запас прочности. У нее не только мотор «миллионник», но и подвеска с салоном сделаны так, чтобы не скрипеть и не рассыпаться после десяти лет активной езды по трассам.
Lexus IS — первое место
Самым живучим оказался Lexus IS с результатом 27,5%. Получается, что почти каждая четвертая машина этой модели способна преодолеть планку в 400 тысяч километров. Секрет тут не в магии, а в очень точной подгонке деталей и качестве металла. Это тот случай, когда инженеры явно не экономили на ресурсе двигателя.
От чего на самом деле зависит срок службы
Конечно, сухие цифры из отчетов — это хорошо, но в реальности все зависит от обслуживания. Даже самый крепкий японский мотор можно убить плохим маслом или дешевыми запчастями-дубликатами. Кроме того, важно помнить, что на больших пробегах машина должна оставаться безопасной, а не просто быть на ходу.
Как говорит эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв: «Долгий ресурс — это не только когда мотор заводится. Если у машины с пробегом 400 тысяч убитая подвеска или стертые тормоза, она становится опасной на дороге, какой бы надежной ни считалась ее марка».
Часто задаваемые вопросы
Согласно исследованию iSeeCars, лидером стал Lexus IS. Вероятность того, что этот автомобиль проедет более 400 тысяч километров, составляет 27,5%.
Высокая выносливость Prius обусловлена гибридной силовой установкой, которая снижает прямой износ двигателя внутреннего сгорания и трансмиссии, особенно при эксплуатации в городском режиме.
В данном конкретном исследовании рассматривались только легковые седаны и хэтчбеки, кроссоверы в расчет не принимались, чтобы оценить ресурс именно легкового сегмента.