В США решили ускорить работу над облегченной версией танка Abrams, которая идет под индексом M1E3. Как сообщает Fox News, проект движется быстрее, чем планировали изначально — график опережают сразу на пять лет. Если все пойдет по плану, первый взвод из четырех таких машин выйдет на полигоны уже в 2028 году.
Главная цель конструкторов — сбросить лишний вес. Танк должен «похудеть» с нынешних 80 тонн до примерно 60. Это не просто цифры ради цифр: машина станет потреблять на 40% меньше топлива, и ее будет гораздо проще перевозить. Например, в Польше и других странах на восточном фланге НАТО обновленный Abrams сможет проехать по тем мостам, которые раньше его просто не выдержали бы (таких переправ станет доступно на 30% больше). Правда, даже после такой диеты американец все равно останется тяжелее основных российских танков.
В M1E3 решили использовать схему, которую мы уже видели в российской «Армате» — башню сделают необитаемой. Все три члена экипажа будут сидеть в передней части корпуса, где броня самая толстая. Управлять системами станет проще: интерфейс хотят сделать похожим на контроллер от Xbox. А программную начинку соберут по принципу plug-and-play, чтобы менять или обновлять модули можно было прямо в полевых условиях, как обычную флешку.
На танк поставят динамическую и активную защиту, которая умеет вычислять, откуда по нему выстрелили. Двигатель сделают гибридным — это даст возможность подкрадываться к позициям почти бесшумно на электротяге. Оружие тоже пересмотрели, причем довольно радикально.
В материале подчеркивается: "Учитывая опыт боев на Украине, вместо привычного пулемета 50-го калибра и пулемета заряжающего на танк поставят 30-миллиметровую пушку с ленточным питанием."
Пока инженеры колдуют над чертежами, военные продолжают тренировки на старой технике. Недавно армейские подразделения Румынии и США провели совместные стрельбы на танках M1A2 SEPv2 Abrams, отрабатывая тактику и маневры в дневных и ночных условиях.
Часто задаваемые вопросы
Первый взвод из четырех танков планируется подготовить к испытаниям в 2028 году.
Вес машины снизится с 80 до 60 тонн, что сделает его на 25% легче предшественника.
Танк получит необитаемую башню, гибридный двигатель для бесшумного хода и интерфейс управления в стиле игрового контроллера.