Ребята из издания Motor узнали, сколько на самом деле будет стоить новый китайский кроссовер Li I6 в Беларуси. За машину просят 128 800 белорусских рублей. Если переводить на наши деньги по текущему курсу, получается около 3,47 млн российских рублей.
На все версии этой модели ставят батареи CATL Kirin на 87,3 кВт·ч. Одного заряда должно хватать на путь от 660 до 720 километров, тут все зависит от конкретной модификации. Машина построена на 800-вольтовой архитектуре, так что теоретически она может заряжаться очень быстро, если найти подходящую станцию.
В самой простой версии у Li I6 только задний привод и один мотор на 340 лошадиных сил. Кому этого мало, могут взять полноприводный вариант. Там уже два двигателя, которые вместе выдают 544 силы. С такой мощностью кроссовер набирает первые 100 км/ч за 4,5 секунды — цифры вполне на уровне быстрых спортивных машин.
По размерам автомобиль получился крупным: в длину он почти пять метров (4950 мм), в ширину 1935 мм, а колесная база составляет ровно три метра. В самом Китае продажи запустили еще прошлой осенью, и вот теперь электрокар привезли к белорусским дилерам. Скорее всего, первые владельцы получат свои ключи в марте или апреле этого года.
Вообще, выбор электромобилей в Беларуси сейчас заметно растет. К примеру, буквально на днях там начали продавать недорогой Dongfeng BOX. Его цена в пересчете на российские рубли составляет примерно один миллион.
Часто задаваемые вопросы
Официальная цена начинается от 128 800 белорусских рублей, что составляет около 3,47 млн российских рублей.
Благодаря батарее CATL Kirin емкостью 87,3 кВт·ч, автомобиль может проехать от 660 до 720 км на одном заряде.
Первые автомобили должны поступить к владельцам в Белоруссии весной, ориентировочно в марте-апреле.