К 2026 году мировой автопром заметно почистит свои ряды. Многие компании уже пересмотрели планы и решили избавиться от машин, которые либо устарели технически, либо просто плохо продаются. Под раздачу попали самые разные автомобили: от дорогих кроссоверов до гибридных семейных минивэнов и редких спорткупе.
Список моделей, уходящих с производства
Судя по графикам заводов, в 2026 году мы перестанем видеть на конвейерах следующие модели:
- Acura RDX: Этот премиальный кроссовер дорабатывает свой срок. В Acura хотят заменить его гибридом, но когда именно новинка доедет до дилеров, пока точно не ясно.
- Chrysler Pacifica Hybrid: Гибридный минивэн уходит в историю, освобождая место для машин следующего поколения.
- Dodge Hornet: Модель так и не нашла своего покупателя — продажи оказались слишком низкими, чтобы продолжать выпуск.
- Jeep Grand Cherokee 4xe и Jeep Wrangler 4xe: От этих гибридов решили отказаться. Скорее всего, на решение повлияли постоянные отзывы машин и проблемы с надежностью систем.
- Karma Revero: Электрический седан снимают с производства, а вместо него обещают запустить новую модель Gyesera.
- Lexus LC: Красивое спортивное купе уходит с рынка. Машина эффектная, но спрос в этом классе сейчас слишком мал.
- Tesla Model S и Model X: Tesla планирует убрать одну из версий Model S, а к концу 2026 года и вовсе полностью остановить сборку кроссовера Model X.
Причины радикального обновления автопарка
Производители отказываются от этих машин не просто так. Главный повод — переход на новые платформы и электротягу. Если старую модель слишком дорого переделывать под свежие экологические нормы, ее проще закрыть, чем пытаться адаптировать. Это обычный прагматичный расчет.
Как говорит специалист по детейлингу Максим Терехов: "Когда марок и моделей становится меньше, компаниям проще наладить сервис. Это меняет всю экономику владения машиной для обычного водителя".
К тому же конкуренция сейчас бешеная. Бренды стараются не распылять деньги на слабые проекты, а вкладывают всё в те направления, которые приносят реальную прибыль прямо сейчас.
Последствия для автовладельцев и вторичного рынка
Если вашу машину сняли с производства, содержать ее со временем станет накладнее. Стоит заранее подумать о том, где брать оригинальные запчасти и не вырастет ли цена на ремонт из-за дефицита деталей.
Автоэлектрик Кирилл Семёнов отмечает: "Заводы перебрасывают деньги на новые разработки, поэтому ремонт тех моделей, что ушли с рынка, часто становится головной болью и бьет по карману".
На вторичном рынке такие автомобили тоже могут потерять в цене быстрее обычного. Тем, кто присматривает себе подержанную машину из этого списка, лучше сразу прикинуть, во сколько обойдется ее обслуживание через три-четыре года и легко ли будет найти расходники.
Часто задаваемые вопросы
Решение связано с плановым обновлением модельного ряда и переходом на новые технологические платформы, которые обеспечат большую эффективность производства.
После прекращения выпуска модели стоимость оригинальных деталей может вырасти, а сроки их поставки — увеличиться, так как производители постепенно сокращают складские запасы для старых линеек.