В 2026 году модельный ряд Voyah в России заметно расширится. Как сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на официальных представителей бренда, к нам привезут две важные новинки: большой кроссовер Voyah Taishan и обновленную версию минивэна, которая получила название Voyah Dream+.
Taishan — это флагманская модель, и по размерам она получилась действительно крупной. Длина кузова составляет 5,2 метра, ширина — ровно 2 метра, а высота — 1,8 метра. Внутри установили три ряда сидений по два кресла в каждом, так что машина рассчитана на шестерых. Из интересных деталей в оснащении заявлены проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью, отдельный экран под потолком, холодильник, столики для пассажиров и панорамная крыша, разделенная на две секции.
В сообщении компании указано: "Полноразмерный кроссовер Voyah Taishan имеет проекционный дисплей с дополненной реальностью, встроенный холодильник, складные столики и двухсекционную панорамную крышу."
Если смотреть на цифры, Taishan выглядит бодро. В базовой версии стоит батарея NMC емкостью 65 кВт·ч. Это гибрид: здесь два электромотора работают в паре с двигателем внутреннего сгорания. В таком режиме машина может проехать до 1120 км (по циклу WLTP), а до 100 км/ч разгоняется за 5,5 секунды. Только на электричестве кроссовер проезжает около 280 км, чего вполне хватит для обычных поездок по городу в течение дня.
Вторая премьера — это Voyah Dream+. Минивэн серьезно обновили технически, переведя его на 800-вольтовую систему. Теперь он поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. У гибридной версии PHEV стоит аккумулятор на 62,5 кВт·ч, на котором можно проехать 280 км без запуска бензинового мотора, а общий запас хода вырос до 1220 км. Но, пожалуй, самое полезное изменение — это полноуправляемое шасси. Задние колеса теперь тоже поворачиваются, так что парковаться и разворачиваться на такой длинной машине в городе станет гораздо проще.
Часто задаваемые вопросы
Кроссовер Voyah Taishan может проехать до 1120 км, а обновленный минивэн Voyah Dream+ — до 1220 км по циклу WLTP.
Автомобиль получил 800-вольтовую архитектуру для сверхбыстрой зарядки и поворотную заднюю ось для лучшей маневренности.