Первым делом следует изучить цифры на приборной панели. На вмешательство может указывать их неравное расположение по отношению друг к другу. На цифровых системах определить пройденное машиной расстояние сложнее – для этого требуется особый сканер, способный считывать информацию с разных элементов авто. В этом случае рекомендуется просто осуществить полную диагностику транспортного средства.
На значительный пробег также указывает состояние машины. Если она проехала свыше 100 000 километров, то на ее кузове с большой вероятностью появятся царапины, и сколы, а фары будут иметь желтоватый оттенок. Рулевое колесо, сидение водителя и подлокотники окажутся стертыми. Через 200 000 километров пробега с краев педалей обычно слезает накладка из резины, а на переднем стекле остаются потертости от щеток.