Инженеры компании Peugeot построили новый прототип для участия в разнообразных ралли-рейдах, а также в “Дакаре”. Автомобиль уже получил официальное название 3008 DKR.
Базой для создания автомобиля послужила трубчатая рама. Корпусные панели кузова изготовлены из углеволокна. Подвеска новинки поддалась усилению и состоит из двух поперечных рычагов спереди и сзади. Каждое колесо оборудовано дополнительным амортизатором и пружиной. Длина новинки составляет 4,3 метра, ширина 2,2 метра. Колесная база 3008 DKR составляет 3 метра. Предыдущая модель 2008 DKR была на 28 мм короче новинки. Топливный бак способен вместить в себя 400 литров горючего.
Под капотом новинки находится битурбированный дизельный шестицилиндровый двигатель объемом три литра. Мощность двигателя составляет 340 л.с., а крутящий момент 800 Нм. Силовая установка работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Привод автомобилю оставили прежний, заднеприводный.
Первые полевые испытания автомобиля пройдут на соревнованиях в Марокко с 3 по 7 октября. Управлять Peugeot 3008 DKR будет Карлос Сайнц. Компанию ему составит Сирил Депре, который будет за рулем Peugeot 2008 DKR.