Читайте: Что распыляли БПЛА над РФ: микробиолог высказал тревожные подозрения
Одно из предложений МВД предусматривает увеличение штрафов за управление автомобилем без водительского удостоверения. Сейчас за такое нарушение предусмотрено взыскание от 5 до 15 тыс. рублей, однако ведомство предлагает поднять его до 15–30 тыс. рублей. При повторном нарушении штраф может составить 30–50 тыс. рублей без возможности получить скидку 25% при оплате в первые 30 дней. Правительство уже поддержало инициативу, но сроки ее введения пока неизвестны.
Официальный представитель МВД Ирина Волк объяснила необходимость ужесточения наказания ростом аварийности среди водителей без прав. С 2021 года количество ДТП с их участием увеличилось на 38%, число погибших выросло на 11%, а пострадавших — на 37,3%. Ежегодно более 12 тыс. автомобилистов привлекают к ответственности за подобное нарушение не менее трех раз.
Минтранс тем временем предложил изменить порядок эвакуации автомобилей на штрафстоянки. Владельцев планируют заранее уведомлять о перемещении транспорта через специальную цифровую платформу. По словам главы ведомства Дмитрия Ядрова, отправка такого сообщения должна стать обязательным условием эвакуации. При этом сроки уведомления и возможность избежать перемещения машины при возвращении водителя пока не определены.
С 1 марта 2027 года начнет действовать новый механизм прекращения водительских прав по медицинским основаниям. Сведения о противопоказаниях будут поступать в МВД через электронный реестр медицинских документов. При выявлении ограничений автомобилиста смогут направить на внеочередное обследование, которое необходимо пройти в течение трех месяцев. Если противопоказания подтвердятся или водитель не явится на проверку, действие удостоверения смогут прекратить.
Изменится и процедура получения водительских прав. С марта 2027 года кандидатов начнут фотографировать с помощью автоматизированной системы непосредственно во время экзаменов. Бумажное медицинское заключение предъявлять не потребуется, если необходимые сведения уже содержатся в электронной базе.
Еще одна инициатива Минтранса затрагивает передвижные пункты техосмотра. Их использование предлагается разрешить на расстоянии более 100 км от стационарных диагностических центров, в районах с нехваткой таких объектов, а также для проверки транспорта, не выезжающего на дороги общего пользования. Новые требования могут заработать с 1 марта 2027 года, однако представители отрасли опасаются сложностей с проведением диагностики в отдельных населенных пунктах.
МВД также разработало особый порядок регистрации автомобилей, объявленных в розыск Интерполом. Изменения позволят ставить машины на учет в случаях, когда зарубежные правоохранительные органы не предоставляют сведения, подтверждающие факт угона. Ранее российские правоохранители добились прекращения международного розыска 665 автомобилей, числившихся в базах Германии и Канады.
Кроме того, Минтранс готовит новый дорожный знак для обозначения парковочных мест многодетных семей. Летом 2026 года ведомство представило семь вариантов его оформления на общественное голосование. Проект изменений в правила дорожного движения планируется подготовить до конца года.
Отдельно рассматривается увеличение компенсаций по ОСАГО. Максимальную выплату за вред жизни и здоровью предлагают повысить с 500 тыс. до 2 млн рублей, а за повреждение автомобиля — с 400 тыс. до 800 тыс. — 1 млн рублей. Первую инициативу поддержали правительство и Банк России, тогда как вторая находится на более ранней стадии обсуждения. Страховщики предупреждают, что повышение лимитов может потребовать пересмотра тарифов и привести к удорожанию полисов.
Читайте также: