Владелец китайского внедорожника Yangwang U8 (премиальный суббренд BYD) рассказал Bloomberg о пугающих сбоях в электронике своей машины. Вместо того чтобы подстраховывать водителя, комплекс активной безопасности дважды чуть не устроил ДТП: в первый раз автомобиль потянуло в сторону отбойника, а во второй — прямо на встречку.
Бизнесмен по фамилии Чжоу купил этот внедорожник в конце 2024 года. Покупка обошлась ему в 1,1 млн юаней — это примерно 12,9 млн рублей. Чжоу признался, что выбрал эту модель именно из-за продвинутых систем безопасности, но на деле всё вышло иначе. Первый опасный момент случился средь бела дня: машина сама набрала 93 км/ч там, где висел знак «60», и резко дернулась в сторону обочины.
Bloomberg описывает инциденты так: «В одном случае внедорожник якобы сам разогнался до трассовой скорости и вильнул к разделительному ограждению. В другой раз машина внезапно вывернула руль, из-за чего едва не оказалась на полосе встречного движения».
Во время второго сбоя Yangwang U8 совершил резкий маневр и выскочил в соседний ряд прямо перед едущим навстречу автомобилем. Журналисты Bloomberg полагают, что такие «глюки» — результат гонки вооружений в BYD. Компания очень хочет обогнать конкурентов в сфере автопилота, поэтому сейчас ставит свою систему God’s Eye практически на все модели, включая даже недорогие варианты.
Известно, что в BYD уже замяли конфликт с господином Чжоу, решив вопрос до суда. К слову, похожие технологичные новинки из Китая сейчас активно везут и в Россию — например, недавно у нас появился внедорожник Deepal G318, который выпускает концерн Changan.
Часто задаваемые вопросы
В Китае стоимость этого премиального внедорожника составляет около 1,1 млн юаней, что эквивалентно 12,9 млн рублей.
Система активной безопасности самопроизвольно ускоряла машину выше лимита и совершала резкие маневры в сторону обочины и встречной полосы.
Интеллектуальная система управления и помощи водителю в автомобилях BYD носит название God’s Eye.