В Нидерландах запустят производство современных версий Volvo из семидесятых

В Нидерландах запустили производство рестомодов Volvo P1800ES
Нидерландское ателье Niels van Roij Design представило роскошный рестомод Norrsken на базе классического универсала Volvo P1800ES.
Колесо на закатной дороге

Дизайнеры из нидерландского ателье Niels van Roij Design решили заняться эксклюзивными рестомодами. Они запустили новый бренд Autoforma и вместе с мастерами из компании Lotte, которые годами работают со шведскими машинами, готовят современную версию универсала Volvo P1800ES. Проект назвали Norrsken — на шведском это значит «Северное сияние». Идея в том, чтобы взять старый кузов и пересобрать его на базе современных запчастей и инженерных решений.

За основу взяли тот самый трехдверный универсал P1800ES, который выпускали всего пару лет в начале семидесятых. Эту машину знают по большой стеклянной крышке багажника, и сейчас в мире их осталось совсем немного — оригинал разошелся тиражом чуть больше 8 тысяч штук. В версии от Autoforma кузов прилично переделали: арки стали шире, бамперы теперь с черными вставками, а на стекле появился небольшой спойлер. Фары и фонари заменили на светодиоды, хром с решетки радиатора убрали в пользу черного глянца. Впрочем, если заказчик захочет классический вид, хром обещают вернуть на место.

Начинку Norrsken можно выбрать под себя из трех вариантов. Самый простой называется Heritage Heaven — он ближе всего к оригиналу. Есть промежуточный Modern Marvel и самый мощный Forward Fashionista. В топовой версии вместо старого мотора ставят современную турбопятерку Volvo T5 и усиленную коробку передач. Подвеску тоже перетряхнули: изменили геометрию, поставили мощные тормоза с обдувом и полностью заменили рулевое управление, чтобы машина ехала предсказуемо на больших скоростях.

Массовым этот проект не будет — в год планируют собирать максимум пять таких машин. Цена вопроса начинается от 300 тысяч евро, что по нынешнему курсу выходит в районе 27,3 миллиона рублей. При этом быстро получить ключи не получится: от момента заказа до выдачи готового автомобиля пройдет как минимум полтора года.

Часто задаваемые вопросы

Цена на эксклюзивный рестомод начинается от 300 000 евро, а срок изготовления составляет около 18 месяцев.

В самой мощной модификации Forward Fashionista устанавливается современный турбомотор Volvo T5.

Как вы относитесь к превращению классических авто в современные рестомоды?
Оцените статью
Поделиться: