Концерн Stellantis выпустил предупреждение для владельцев 225 тысяч машин: на них лучше вообще не ездить, пока не заменят подушки безопасности. Проблема все та же — старые устройства фирмы Takata, которые со временем превращаются в опасный механизм. В компании просят собственников сразу звонить дилерам и записываться на бесплатный ремонт, а до тех пор оставить автомобиль на парковке, чтобы не рисковать жизнью.
Это не просто формальность, у проблемы есть пугающая статистика. Только в США из-за этих подушек погибли 28 человек, а еще около 400 получили серьезные ранения. Все дело в пиропатроне: при аварии его корпус может просто лопнуть. Вместо того чтобы мягко поймать человека, подушка выстреливает в салон острыми кусками металла, которые разлетаются как шрапнель на огромной скорости.
Под отзыв попало много популярных моделей, выпущенных с 2003 по 2016 год. Список внушительный: это пикапы Dodge Ram (2003–2010), внедорожники Durango (2004–2009) и Dakota (2005–2011). Сюда же относятся легковые Magnum (2005–2008), Charger (2006–2015) и Challenger (2008–2014). Проверить свои машины стоит и тем, у кого в гараже стоят Chrysler 300 (2005–2015), Aspen (2007–2009), Jeep Wrangler (2007–2016) или Mitsubishi Raider.
История с Takata давно стала крупнейшим провалом в мировом автопроме. В одних только Штатах пришлось менять больше 67 миллионов подушек безопасности. Сама японская фирма уже обанкротилась и исчезла, но их старые ошибки до сих пор всплывают в новостях и продолжают угрожать водителям по всему миру спустя столько лет после выпуска машин.
Часто задаваемые вопросы
При срабатывании подушки её металлический корпус может взорваться, разбрасывая по салону острые осколки, что уже привело к 28 смертям в США.
Предупреждение касается владельцев Dodge (Ram, Charger, Challenger), Chrysler (300, Aspen), Jeep (Wrangler) и Mitsubishi Raider определенных годов выпуска.
Нет, автопроизводитель обязан произвести замену дефектного узла абсолютно бесплатно в рамках отзывной кампании.