Минобороны России показало, как сейчас работают специалисты службы горючего из Новороссийского соединения ВДВ. Эти люди отвечают за заправку техники, которая стоит на позициях в Запорожье и Херсонской области. Без их участия танки и бронемашины просто заглохнут, а в морозную погоду узлы и агрегаты без нужной смазки быстро приходят в негодность.
К выдаче топлива здесь относятся серьезно. Каждую партию проверяют на месте: измеряют плотность, смотрят на температуру и обязательно берут пробы. Технику начинают заправлять только тогда, когда подтверждается, что горючее чистое и соответствует всем нормам.
В Минобороны пояснили ситуацию: "Заправка разрешается только после полной проверки качества — это гарантия бесперебойной работы техники в боевых условиях."
Учет ГСМ ведут строго, записывая буквально каждый литр. Все данные вносят в раздаточные ведомости, которые заверяют печатями дежурных. Сама по себе такая работа опасна: перевозить горючее — это всегда риск, ведь вещества третьего класса опасности могут вспыхнуть или взорваться даже при обычной транспортировке.
"Перевозка горючих веществ связана с риском возгорания и взрывов даже в мирное время", — рассказал начальник склада с позывным «Волга».
Свой праздник, День службы горючего, бойцы отметили 17 февраля прямо на позициях. Сейчас они не только заправляют машины, но и обучают новичков. Подразделения ВДВ остаются мобильными во многом благодаря этой службе, которая подтверждает девиз «Никто, кроме нас» не только в воздухе, но и при снабжении на земле.
Часто задаваемые вопросы
Специалисты измеряют плотность, температуру и берут пробы каждой партии горючего перед заправкой.
Работа связана с высоким риском возгорания и взрывов при транспортировке опасных грузов в условиях боевых действий.