В Audi решили дать вторую жизнь модели A2, но теперь это будет компактный электрохетчбэк. По задумке компании, машина станет самым дешевым электрокаром в их линейке. Внешне она останется узнаваемой: те же скромные размеры и короткий передний свес. Правда, дизайнеры на этот раз обойдутся без рискованных экспериментов и сделают ставку на спокойный, лаконичный стиль.
В модельном ряду новинка займет место где-то посередине между A1 и Q2. Эти две модели Audi как раз собирается скоро отправить на покой. Интересно, что инженеры не стали изобретать велосипед и брать сложную новую архитектуру. Вместо этого они выбрали знакомую платформу MEB — ту самую, на которой ездит Volkswagen ID.3. Это значит, что у машины будет задний привод, а в пол получится установить батарею емкостью до 79 кВт·ч.
Цифры выглядят серьезно: двигатель может выдать до 282 лошадиных сил. За счет обтекаемого кузова запас хода обещают приличный — до 595 километров на одной зарядке. Если вспомнить старую A2, которую выпускали с 1999 по 2005 год, то она запомнилась алюминиевым кузовом и странным видом, но продавалась плохо. Теперь Audi пробует зайти с тем же индексом еще раз. Машину должны показать до конца 2026 года, а в салонах она появится в начале 2027-го. Если переводить на наши деньги, цена составит около 3 миллионов рублей.
Часто задаваемые вопросы
Автомобиль будет построен на платформе MEB от концерна Volkswagen, которая используется в модели ID.3.
Благодаря обтекаемому кузову и батарее емкостью до 79 кВт·ч, новинка сможет проезжать до 595 км без подзарядки.
Официальная премьера запланирована на конец 2026 года, а начало продаж ожидается в начале 2027 года.