Обновленный компактный кроссовер готовится к выходу — как раз прошло четыре года с момента запуска первой версии. Сейчас машины в камуфляже вовсю гоняют по заснеженным дорогам Европы, проходя финальные зимние испытания. Ребята из Carscoops.com уже разузнали подробности: судя по всему, в плане «железа» и силового каркаса кузова ничего кардинально менять не стали.
Больше всего правок досталось передней части машины. Дизайнеры переделали фары и перенесли противотуманки — теперь они стоят пониже в бампере. Еще обещают освежить набор литых дисков и добавить в каталог несколько новых цветов покраски. Скорее всего, немного подправят и пластиковые накладки по кругу, которые защищают кузов от веток и камней.
Внутри Jeep Avenger должен стать приятнее на ощупь. В салоне хотят использовать отделку получше, а в тех местах, где водитель и пассажиры чаще всего касаются панелей, появится мягкий пластик. Мультимедийную систему тоже обновят, чтобы она работала быстрее. Под капотом сюрпризов не предвидится: останутся привычные бензиновые моторы, умеренные гибриды и чистые электроверсии. Полноприводный 4xe на базе гибридной установки тоже никуда не денется и будет доступен покупателям.
Напомню, что Avenger построен на платформе CMP/eCMP. Это стандартная база для многих машин концерна Stellantis. Ту же «тележку» используют в Alfa Romeo Junior, Fiat 600 и новой Lancia Ypsilon. Кроме того, на этой же архитектуре собраны многие актуальные модели от Opel, Peugeot и DS.
Часто задаваемые вопросы
Премьера рестайлинговой версии самого маленького внедорожника Jeep запланирована на 2027 год.
Линейка двигателей останется прежней, включая бензиновые, гибридные и электрические версии, а также систему полного привода 4xe.