Деньги, которые собирались потратить на разработку единой модульной платформы для автомобилей, в итоге уйдут на другие нужды обрабатывающей промышленности. Эту информацию официально подтвердили в пресс-службе Минпромторга.
В министерстве говорят прямо: расходы федерального бюджета пришлось оптимизировать. Те средства, что планировали выделить изначально, теперь распределят между другими задачами по развитию заводов и производств. До этого глава Минпромторга Антон Алиханов уже заявлял, что этот дорогой проект решили свернуть.
Антон Алиханов объяснил ситуацию так: "Из-за ограничений в бюджете нам пришлось пока отложить разработку единой модульной платформы. Это слишком затратная история, и без помощи государства наши заводы такие расходы сейчас просто не потянут."
В самом ведомстве добавили, что создание универсальной базы для машин хотели финансировать через федеральную программу «Производство инновационного транспорта». Но сейчас приоритеты изменились. Теперь государство решило сосредоточиться на локализации запчастей и узлов, которые критически важны для работы автопрома прямо сейчас.
Если смотреть на цифры, которые приводил глава департамента автопрома Тигран Парсаданян, на платформу с 2025 по 2030 годы хотели потратить порядка 160 миллиардов рублей. В бюджете на ближайшую трехлетку под эти цели уже прописали 87,8 миллиарда. Сама идея платформы заключалась в том, чтобы сделать стандартный набор инженерных решений, на основе которого можно было бы собирать разные модели, меняя длину колесной базы или устройство салона.
Часто задаваемые вопросы
Это система унифицированных конструкторских узлов, которая позволяет создавать различные модели автомобилей на одной базе, меняя их габариты и характеристики.
Общий объем инвестиций на 2025–2030 годы оценивался в 160 миллиардов рублей, из которых около 88 миллиардов уже были заложены в бюджет на ближайшие три года.
Из-за бюджетных ограничений и необходимости сфокусироваться на более срочной задаче — локализации производства критически важных автокомпонентов в России.