В Mercedes-Benz затеяли серьезную перетряску модельного ряда. За этот год компания собирается выпустить сразу 16 новинок, причем шесть из них будут чистыми электрокарами. Такие темпы нужны, чтобы выправить ситуацию с деньгами: операционная прибыль бренда заметно просела. Если в 2024 году она составляла 13,7 млрд евро, то в 2025-м упала до 8,2 млрд. В руководстве компании не скрывают, что виной всему стагнация на китайском рынке, новые торговые пошлины и невыгодные курсы валют.
График релизов довольно плотный. Уже в марте мы увидим обновленный люксовый Mercedes-Maybach S-Class, а следом за ним покажут свежий AMG GT 4-Door. В планах также значатся новые версии обычного S-Class и «заряженные» модификации от ателье AMG. Много разговоров идет вокруг рестайлинга флагманского электролифта EQS. Судя по снимкам тестовых машин, которые уже гуляют по сети, модель переведут на 800-вольтовую систему. Это значит, что зарядка станет быстрее, а новые моторы и обновленная батарея добавят машине запаса хода.
Кроме того, до конца года должен выйти компактный кроссовер, который заменит нынешний GLA, и специфическая удлиненная версия GLC EQ для Китая. Дальше — больше: на 2027 год намечен выход еще 14 моделей, три из которых будут электрическими. Пожалуй, самые любопытные новинки того периода — это возвращение кабриолета на базе «Гелендвагена» (G-Class Cabriolet) и появление кроссовера на базе спорткара AMG GT. А для китайских клиентов, которые любят простор сзади, инженеры уже готовят растянутую версию популярного GLE.
Часто задаваемые вопросы
Среди ключевых премьер — обновленный Maybach S-Class, AMG GT 4-Door, электрический EQS с 800-вольтовой архитектурой и будущий G-Class Cabriolet.
Снижение прибыли с 13,7 до 8,2 млрд евро обусловлено сложной ситуацией на китайском рынке, введением новых тарифов и валютными колебаниями.
Из 30 запланированных новинок минимум девять будут полностью электрическими: шесть в текущем году и три в 2027 году.