В 2024 году на мировом авторынке официально заработала компания Horse Powertrain. Это совместный проект крупных игроков: по 45% акций принадлежат Geely и Renault Group, а еще 10% выкупила саудовская нефтяная корпорация Aramco. На деле это огромный производственный хаб, который будет делать двигатели и трансмиссии сразу для целого списка брендов, включая Renault, Geely, Volvo, Nissan, Mitsubishi и Proton.
На днях команда Horse Powertrain представила свой новый мотор, который получил рабочее название Horse 12. Речь идет о трехцилиндровом турбодвигателе объемом 1,2 литра. Цифры там действительно интересные: степень сжатия составляет 17:1, что обычно характерно скорее для дизелей, чем для бензиновых агрегатов. При этом тепловой КПД мотора довели до 44,2% — это очень высокий показатель для серийных технологий.
Если поставить такой двигатель на обычный автомобиль среднего класса и заправить возобновляемым топливом, то расход, по расчетам инженеров, составит около 3,3 литра на сотню. Это примерно на 40% эффективнее того, что мы видим на дорогах сейчас. Пока эта технология готовится к запуску, на нашем рынке обсуждают более приземленные вещи: если сравнить официальные прайс-листы, то флагманские модели Geely в автосалонах Беларуси сейчас стоят ощутимо дешевле, чем в России.
Часто задаваемые вопросы
Компанией владеют Geely (45%), Renault Group (45%) и нефтяная компания Aramco (10%).
Он обладает экстремально высокой степенью сжатия 17:1 и тепловым КПД 44,2%, что позволяет экономить до 40% топлива.