UzAuto Motors открыли продажи новых Chevrolet Damas Max и Chevrolet Damas Move. Теперь эти машины можно заказать у любого официального дилера, который торгует автомобилями местного производства. Это не просто обновление комплектаций, а замена старой платформы на более современную базу.
Главная новость здесь в том, что завод полностью прекращает выпуск карбюраторных версий Damas — они окончательно уходят в прошлое. Новое поколение построили на китайской платформе Wuling Hongguang V, из-за чего машина заметно прибавила в габаритах. Если старый микровэн был длиной 3230 мм и шириной 1400 мм, то новый вырос до 4425 мм в длину и 1670 мм в ширину. При этом высота немного уменьшилась: 1860 мм против прежних 1920 мм.
Покупателям предложили два варианта: грузовой фургон Damas Max и привычный пассажирский микроавтобус. Под капотом тоже есть выбор: можно взять мотор объемом 1,2 литра на 81 л.с. или более мощный 1,5-литровый двигатель, который выдает 103 л.с. Конечно, из-за смены платформы и характеристик выросли и цены. Теперь самый доступный вариант обойдется в 134 400 000 сумов (это около 880 тысяч рублей), хотя старую модель раньше можно было купить за 93 156 000 сумов.
Одновременно с новостями от автозавода появились и новые правила от государства. В Узбекистане решили всерьез заняться обновлением автопарка: с 1 февраля 2026 года в стране нельзя будет ездить на машинах старше 50 лет. Переоформить такой раритет на другого владельца тоже не получится — регистрацию на старую технику просто закроют.
Часто задаваемые вопросы
Автомобиль стал значительно крупнее, получил инжекторные двигатели объемом 1,2 и 1,5 литра вместо карбюраторных, а в его основу легла платформа Wuling Hongguang V.
Стартовая цена обновленной модели составляет 134 400 000 сумов, что в эквиваленте равно примерно 880 тысячам рублей.