Ходовые испытания нового катера должны начаться летом 2024 года.
Новый безэкипажный катер отечественной разработки отличается от уже известных аналогов довольно необычной конструкцией и формой корпуса судна. Благодаря использованию в нижней части корпуса плавникового бульб-киля конструкторам МБЭКа удалось в разы уменьшить бортовую и килевую качки, что положительно сказалось на точности измерений бортовой аппаратуры катера.
Конструкторы существенно опустили центр тяжести катера благодаря размещению блока с аккумуляторами и аппаратурой ГАС в корпусе плавникового бульб-киля. Благодаря конструктивным особенностям МБЭК демонстрирует высокие показатели стабильности при движении по неспокойной воде.
Катер оборудован водометным движителем и двумя подруливающими устройствами, установленными в кормовой и носовой части корпуса судна. Длина катера составляет 5,75 метра, ширина – 1,2 метра, а водоизмещение составляет 1600 кг.