По его словам, нововведения не будут способствовать развитию общественного транспорта в Северной столице и лишат большую часть горожан удобных и функциональных маршрутов.
Напомним, 1 апреля стартовала реформа Смольного, в ходе которой значительно сократились маршруты за счет упразднения сети коммерческих маршрутных такси. Администрация города уверена, что вместительные и безопасные автобусы смогут перекрыть потребности петербуржцев в общественном транспорте. Тем временем горожане уже испытывают массу неудобств. Людям приходится на холоде стоять в ожидании общественного транспорта.
Депутат МО «Московская застава» Алексей Воробьев недоволен тем, что сокращается количество маршрутов общественного транспорта.
«Учитывая состояние дорог и эти «бутылочные горлышки», которые у нас много где проявляются, лучше бы развивать общественный транспорт и пересаживать людей, но этого не происходит, общественный транспорт сокращается. Транспортная реформа не продумана, как и другие реформы, все реформы очень веселые», – подчеркнул он Воробьев.
Похожее мнение высказала и депутат Законодательного собрания Петербурга Ирина Иванова. По ее словам, увеличивается количество пересадок, что говорит о «не очень комфортных условиях перемещения».
Она добавила, что при реализации транспортной реформы сложно обойтись без трудностей, и остается лишь подстраиваться под ситуацию.
Отметим, что это не первый провал администрации губернатора Александра Беглова. Совсем недавно горожане массово жаловались на мусорную реформу, а снежная зима и отсутствие снегоуборочных машин вынудило многих петербуржцев судиться с властями.