Петербуржцев пытаются отвлечь от проблем с транспортной реформой новым автобусным маршрутом

Комитет по транспорту Смольного анонсировал появление нового маршрута от Автово до Красного села.
Discover24: новости онлайн

По мнению журналистов, таким образом чиновники пытаются отвлечь внимание горожан от негатива по поводу транспортной реформы, которая завершится в июле этого года.

Комтранс рассказал о маршруте нового автобуса №245. Он пройдет от Красногородской улицы до Кировского завода. В ведомстве сообщили, что интервал движения будет составлять около 13 минут в час пик, а в обычное время – до 17 минут. В выходные автобус будет отправляться каждые 18-20 минут.

СМИ считают, что с помощью подобных новостей в Комтрансе пытаются избежать возмущения горожан из-за будущих изменений в сфере.

Напомним, транспортная реформа должна уменьшить количество коммерческих маршруток. Вместо них будет запущено 459 автобусных маршрутов. ГУП «Пассажиравтотранс» сохранит 110 из них, остальные будут принадлежать негосударственным перевозчикам. Их распределят через госзакупки с заключением договоров на обслуживание на шесть лет.

Эксперты считают, что Петербург в этой связи ждет много проблем, особенно с инфраструктурой. К примеру, нет газовых заправок, что очень важно, если будет закуплено 2800 автобусов на газомоторном топливе. Проблемы также будут с доступностью транспорта. Горожане отмечают, что Смольный не возместил количество сокращенных маршрутов. В результате петербуржцам будет сложнее добраться до места назначения, особенно жителям отдаленных районов.

Транспортная реформа должна была стартовать еще в июле 2020 года. Каждый перенос сроков сопровождался проблемами: критикой горожан, отсутствием газовых заправок и так далее.

Губернатор Александр Беглов уже сталкивался с провалом нововведений в городе. К примеру, Смольный не смог организовать переход на новую систему обращения с ТКО, хотя о будущих нововведениях было известно заранее. Провал реформы привел к заваленным мусором дворам по всему городу.

Оцените статью
Поделиться: