Читайте: России грозит новая пандемия: миллионы могут даже не знать о болезни
Прекращение импорта совпало с появлением аналогичных автомобилей в модельной линейке возрожденного российского бренда Volga. Именно три модели Geely стали основой для новых машин отечественной марки. При этом Марков подчеркнул, что обе компании ведут самостоятельную деятельность и имеют собственные коммерческие интересы. «Geely и Volga друг от друга независимы — у каждого свои цели, свой бизнес», — пояснил представитель производителя.
В линейке Volga флагманскому кроссоверу Monjaro соответствует модель K50, тогда как более доступный Atlas послужил основой для K40. Седан Preface, в свою очередь, стал базой для автомобиля Volga C50. Таким образом, все три модели, импорт которых остановлен, представлены в модельном ряду новой российской марки.
Geely Monjaro оснащается двухлитровым турбированным двигателем мощностью 238 лошадиных сил с крутящим моментом 350 Нм. В паре с мотором работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а привод предусмотрен на все колеса. Atlas отличается более доступным позиционированием и предлагается с двумя вариантами силовых установок. Базовая версия получила турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил, а старшая модификация — двухлитровый двигатель на 200 лошадиных сил.
Седан Geely Preface относится к бизнес-классу и комплектуется двухлитровым турбированным двигателем, развивающим 150 лошадиных сил. Для передачи крутящего момента используется семиступенчатая роботизированная коробка передач. Возможность заказать эту модель в Китае для последующих официальных поставок в Россию, как и в случае с двумя кроссоверами, уже отсутствует.
Читайте также: