На бывшем заводе General Motors в Шушарах начали красить первые кузова для машин новой марки Jeland. Холдинг «АГР» сообщил, что цех окраски пришлось восстанавливать почти с чистого листа. Завод стоял законсервированным слишком долго, поэтому просто нажать кнопку и запустить конвейер было невозможно.
Во время ремонта рабочие укрепили промышленные полы и полностью переделали технологические линии. Чтобы кузова проходили качественную антикоррозийную обработку, инженеры удлинили ванны — теперь металл полностью погружается в раствор при фосфатировании. Заодно обновили системы фильтрации и поставили автоматику, которая сама дозирует химикаты и следит за чистотой составов.
В цехе теперь работают 34 робота. Технологию настроили так, что финишный лак можно наносить сразу на базовый слой, не дожидаясь, пока тот высохнет. Также роботов научили аккуратно наносить герметик и защитные покрытия на швы. Стоит напомнить, что раньше на этих мощностях собирали Chevrolet и Opel, а совсем недавно здесь же сварили самый первый кузов для Jeland.
В пресс-службе «АГР» отметили: «Многие участки, особенно сварку и окраску, на площадке в Шушарах нам пришлось собирать заново, потому что предприятие слишком долго простаивало без работы».
Часто задаваемые вопросы
До перехода под контроль холдинга «АГР» и длительной консервации на заводе в Шушарах производились автомобили марок Chevrolet и Opel концерна General Motors.
Для полной автоматизации процесса окраски кузовов Jeland на предприятии были установлены 34 современных промышленных робота.