Основатель Xiaomi Лей Цзюнь вышел в прямой эфир прямо из цехов автозавода в пекинском районе Ичжуан. Стрим шел больше трех часов, и все это время глава компании потратил на то, чтобы подробно объяснить, как устроен их новый седан SU7. Мы подготовили пересказ этой трансляции на основе материалов Discover24.
Вместе с Лей Цзюнем в кадре работал специалист по безопасности Чжу Сичань — они вместе разбирали машину, стараясь не упустить ни одной детали. Зрителям показали, как выглядит лакокрасочное покрытие вблизи, продемонстрировали кованые диски и отделку салона. Отдельно остановились на звуке формата 7.1.4 и на том, что скрыто под кузовом: например, на противоударных балках, которые делают из авиационного алюминия. Чтобы закрыть вопросы о надежности, в эфире включили записи испытаний батарей, где их протыкали гвоздем при сильном нагреве.
По словам Лей Цзюня, на новый SU7 уже собрали больше 40 000 твердых заказов. Поставки начались 23 марта, и за первые девять дней ключи от машин получили семь тысяч человек. Если посчитать, то сейчас завод отгружает покупателям в среднем по 800 электромобилей ежедневно.
Часто задаваемые вопросы
По заявлению Лей Цзюня, количество подтвержденных заказов на новый электромобиль превысило 40 000 единиц.
В ходе трансляции продемонстрировали авиационные алюминиевые балки, аудиосистему 7.1.4, кованые диски и результаты тестов батареи на прокол.