BMW показала новую версию своего электрического кроссовера — iX3 40. По сути, это упрощенный вариант топовой модели iX3 50, который стоит дешевле, но выглядит так же. В компании говорят, что по качеству сборки и материалам отделки младшая версия ничем не отличается от флагмана, так что внешне разницу заметить будет трудно.
Если заглянуть в характеристики, то у iX3 40 один электромотор на задней оси. Он выдает 316 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Батарея здесь на 82,6 кВт·ч. Машина едет бодро: первую сотню она набирает за 5,9 секунды, а разогнаться быстрее 200 км/ч не даст электронный ограничитель.
На одной зарядке кроссовер проезжает до 636 километров по циклу WLTP. Это заметно меньше, чем у версии iX3 50, которая может выдать 805 километров. Зато с зарядкой проблем быть не должно: система поддерживает мощность до 300 кВт. Это значит, что всего за 10 минут можно «заправиться» на 299 километров пути. Чтобы зарядить аккумулятор с 10% до 80%, потребуется примерно 21 минута.
Издание Carscoops отмечает: «Базовое оснащение iX3 40 почти полностью повторяет список опций старшей версии iX3 50 xDrive. Единственное отличие, которое может встретиться на разных рынках, касается только диаметра колесных дисков».
В Великобритании продажи стартуют уже этим летом. За базовую версию просят около 70 450 долларов (это примерно 5,7 млн рублей). Получается, что новинка обойдется дешевле топовой модификации на 7 280 долларов — вполне ощутимая разница для тех, кому не нужен полный привод.
Часто задаваемые вопросы
Основные отличия заключаются в заднем приводе вместо полного, меньшей емкости батареи (82,6 кВт·ч против 108,7 кВт·ч) и запасе хода в 636 км против 805 км.
Благодаря поддержке 300-кВт зарядки, пополнить аккумулятор с 10% до 80% можно всего за 21 минуту.