Александр Ковалев, создатель пресс-службы «Механика», обсудил с агентством «Автостат» перспективы кроссовера Soueast S06 на нашем рынке. Он считает, что если внутри концерна не возникнет толкотни, то новинке придется бодаться за покупателя с Changan UNI-S, Haval Jolion и Tenet T7.
Александр Ковалев сказал: "Главная проблема Soueast S06 — это слабый бренд. У компании пока не получилось сделать марку узнаваемой, чтобы люди сразу понимали, о чем речь. Если смотреть на технику, то ничего прорывного в машине нет: там привычная платформа и моторы от Chery. Видно, что упор сделали на внешность, но на одном дизайне далеко не уедешь."
Ковалев добавил, что Soueast S06 идет в ту же нишу, что и Jetour Dashing. Если маркетологи все сделают правильно, новинка может откусить долю у переднеприводных версий Dashing. При этом модификации с полным приводом и обычным «автоматом», скорее всего, останутся при своих. Пока трудно загадывать, но шансов у S06 явно больше, чем у крупных S07 и S09. Похожая история была с тем же Dashing, который быстро стал популярнее моделей X70 Plus и X90 Plus.
Продавать Soueast S06 в России начали 1 апреля 2026 года. Габариты у машины такие: длина 4 616 мм, ширина 1 910 мм, а высота — 1 685 или 1 690 мм (смотря какой там привод). Ценник на кроссовер сейчас держится в пределах от 3,1 до 3,5 млн рублей.
Часто задаваемые вопросы
Рекомендованная розничная цена автомобиля составляет от 3,1 до 3,5 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
Кроссовер базируется на стандартной платформе и агрегатах компании Chery.
Основным конкурентом считается Jetour Dashing, а также Changan UNI-S и Haval Jolion.