Американские ВВС могут столкнуться с серьезными проблемами, если операция «Эпическая ярость» затянется. Стейси Петтиджон, которая курирует оборонные вопросы в Центре новой американской безопасности, рассказала Breaking Defense, что слабым местом всей кампании рискует стать вспомогательный флот.
Петтиджон считает, что именно дефицит самолетов-заправщиков станет тем барьером, через который не получится перешагнуть. Если Иран продолжит бить по военным базам в Персидском заливе, авиацию придется перебрасывать на дальние аэродромы. Из-за этого каждый боевой вылет будет требовать гораздо больше топлива, а нагрузка на имеющиеся танкеры вырастет в разы.
Стейси Петтиджон прямо говорит: «Перегрузка вспомогательных самолетов может стать той соломинкой, которая в итоге сломает хребет флоту топливозаправщиков».
По словам эксперта, чем дольше идет операция, тем выше риск просто «заездить» транспортную авиацию и системы дозаправки. Тим Уолтон из Института Хадсона приводит конкретные цифры: сейчас в операциях против Ирана участвует более сотни бортов KC-135 и KC-46.
Обстановку нагнетают и новости о том, что иранские силы смогли зацепить американский радар AN/FPS-132. Это довольно критично, так как этот радар — одна из ключевых деталей в системе предупреждения о ракетных атаках.
Часто задаваемые вопросы
Это военная операция ВВС США, направленная на противодействие военным угрозам со стороны Ирана в ближневосточном регионе.
Из-за необходимости использовать удаленные аэродромы нагрузка на топливозаправщики резко возрастает, что ведет к износу флота и нехватке ресурсов для поддержки боевых самолетов.