В Москве выставили на торги редкий инкассаторский броневик ГАЗ «Охта». Машину создавали небольшой серией под началом Дмитрия Парфенова — того самого конструктора, который позже сделал знаменитый люксовый внедорожник «Комбат».
Этот экземпляр — не просто укрепленный гражданский фургон, а полноценная спецмашина на узлах ГАЗа. Главная фишка здесь в кузове: бронекапсула класса Б4 вварена в саму конструкцию и не снимается. Видно, что автомобиль с самого начала задумывали именно как защищенный транспорт, а не пытались добронировать готовую модель в гаражных условиях.
По документам это категория B, при этом машина берет на борт до тонны груза. С мотором сейчас есть нюанс: родной двигатель отправили на капитальный ремонт, поэтому в комплекте идет ЗМЗ-410. Если интересно посмотреть на лот вживую, владелец готов договориться о встрече и показать броневик.
Хозяин продает «Охту» как коллекционную вещь для тех, кто собирает необычный российский автопром. Цену назначили в 1,5 миллиона рублей. Вообще, такие мелкосерийные проекты всплывают редко — примерно в одном ряду с ними стоят разве что опытные образцы «Москвича», которые в свое время так и остались в виде единичных прототипов.
Часто задаваемые вопросы
Начальная цена лота на торгах составляет 1,5 миллиона рублей.
Бронеавтомобиль оснащен несъемной бронекапсулой, соответствующей классу защиты Б4.
Разработка велась под руководством Дмитрия Парфенова, создателя знаменитого внедорожника «Комбат».