Продажи автомобилей Maserati резко упали за последние несколько лет

У Maserati сейчас дела идут совсем не гладко — спрос на их машины просто обвалился. Если посмотреть на цифры за 2025 год, компания продала всего 11 127 автомобилей. Это выглядит катастрофой на фоне 2017 года, когда бренд был на пике и реализовал по всему миру почти 49 000 машин.

В самой компании объясняют такой провал несколькими причинами. Главная проблема в том, что покупатели стали гораздо прохладнее относиться к кроссоверу Grecale, на который делалась большая ставка. Свою роль сыграла и политика: после того как Дональд Трамп в январе 2025 года снова стал президентом США, новые торговые пошлины сильно ударили по экспорту. К этому добавилось и то, что в Китае люди стали заметно реже покупать западный люкс, предпочитая другие варианты.

Ситуацию усугубило решение руководства разом убрать из линейки три ключевые модели. В 2023 году перестали выпускать седаны Ghibli и Quattroporte, а в 2024-м с конвейера сошел кроссовер Levante. К тому же фанаты бренда без особого восторга встретили замену классических моторов V8 на более скромные четырехцилиндровые двигатели — для многих Maserati без прежнего звука и мощи потеряла свой шарм.

Чтобы как-то выплыть, Maserati собирается плотнее работать с Alfa Romeo, у которой дела сейчас идут стабильнее. План такой: делать машины на общих платформах и резать расходы везде, где только можно. Правда, быстрых новинок ждать не стоит. Обновленный Levante обещают выпустить только к 2027 году, а новое поколение Quattroporte появится в лучшем случае в 2028-м.

Масла в огонь подливают и отзывы владельцев. Недавно Quattroporte попала в список машин, которые сильнее всего теряют в цене. Оказалось, что перепродать такой автомобиль на вторичном рынке без огромных убытков практически невозможно.