Сейчас мировая экономика проходит через самый жесткий нефтяной кризис за последние полвека. Все началось 28 февраля, когда после военной операции США и Израиля против Ирана поставки нефти просто обвалились. Рынок в один момент недосчитался 11 миллионов баррелей в сутки — цифра для отрасли почти запредельная.
Олег Абелев, который руководит аналитиками в ИК «Риком-Траст», объясняет это ситуацией в Ормузском проливе. Это узкое место в логистике, через которое идет пятая часть всей мировой нефти. Иран взял пролив под контроль и перекрыл движение танкеров, из-за чего привычные маршруты доставки фактически перестали работать.
Если сравнивать это с топливными кризисами 1970-х годов, то нынешняя ситуация выглядит намного опаснее. У ОПЕК+ сейчас связаны руки: свободных мощностей, чтобы быстро нарастить добычу, почти нет, а действующие соглашения о сокращении производства не дают странам-участницам пространства для маневра.
В разговоре с агентством «Прайм» Олег Абелев отметил: "Главное отличие текущей ситуации от шоков 1973–1979 годов заключается в масштабах: сейчас мы теряем 11 миллионов баррелей ежедневно, тогда как в прошлые кризисы выбывало около 5 миллионов за раз."
В этой обстановке Россия сосредоточилась на двух вещах. С одной стороны, нужно закрепить договоренности с Индией и Китаем, чтобы гарантировать экспорт на долгий срок. С другой — власти сейчас вплотную занимаются безопасностью своих НПЗ и всей энергетической инфраструктуры внутри страны, чтобы избежать сбоев.
Часто задаваемые вопросы
Объем выбытия нефти составил 11 миллионов баррелей в сутки, что в два раза превышает показатели кризисов 1970-х годов.
Иран контролирует Ормузский пролив, через который проходит 20% мирового транзита нефти, и блокирует движение танкеров.
РФ сфокусировалась на долгосрочных контрактах с Китаем и Индией, а также на защите своей топливной инфраструктуры.