Geely выводит на рынок новую комплектацию кроссовера Atlas под названием «Люкс». Главная новость здесь в технической части: теперь машина стала переднеприводной, а под капотом у нее стоит мотор от младшего Coolray. Это знакомая многим связка — 1,5-литровый турбодвигатель на 147 лошадиных сил и семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. По сути, компания предложила более спокойный и экономичный вариант для тех, кому не нужны лишние мощности.
Ценник на новинку выставили на уровне 3 449 990 рублей. Если разобраться в скидках и программах лояльности, то реальная цена опускается до 3 189 990 рублей. Разница с полноприводной версией ощутимая. Напомню, что Atlas с полным приводом, двухлитровым мотором на 200 сил и классическим восьмиступенчатым автоматом стоит минимум 3 760 990 рублей. Получается, что отказ от лишних ведущих колес и пары десятков лошадей экономит покупателю почти полмиллиона.
Внутри версия «Люкс» не кажется «бедной», несмотря на упрощение агрегатов. В машине оставили двухзонный климат, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя, что удобно зимой. В салоне — привычная отделка экокожей, панорамная крыша и большие экраны мультимедиа с цифровой приборкой. Водителю помогают адаптивный круиз-контроль, датчики парковки и камеры кругового обзора. Кресло регулируется электроприводом, так что на комфорте экономить не стали.
Пока Geely расширяет модельный ряд, на остальном рынке тоже происходят движения. В АвтоВАЗе говорят, что постараются не поднимать цены до начала лета, а в мировых отчетах продаж три китайских концерна уже официально вошли в топ лидеров индустрии. Судя по всему, такие доступные модификации популярных моделей только укрепят их позиции.
Часто задаваемые вопросы
В модификации «Люкс» установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. от модели Coolray.
С учетом спецпредложений цена на новую версию начинается от 3 189 990 рублей.