Морской порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива постепенно обживается и готовится работать в полную силу. Если опираться на последние отчеты профильных ведомств, терминал выйдет на свои проектные цифры уже в 2026 году. Для Мурманского транспортного узла это, пожалуй, самый важный объект, который связывает логистику Арктики в одну рабочую схему.
Текущие показатели и этапы расширения
Сейчас на терминале видно оживление: инфраструктура растет, и это подтверждается цифрами. В начале этого года запустили очередную очередь объекта, после чего пропускная способность порта перевалила за 12 миллионов тонн угля в год. По сути, это уже 70% от того максимума, который запланировали инженеры и инвесторы.
В региональном Министерстве развития Арктики и экономики говорят, что стройка и наладка процессов не останавливаются. Порт достраивают одновременно с тем, как Мурманск превращают в большой логистический хаб для контейнерных перевозок на Севере России.
История запуска и прогнозы развития
У проекта серьезный статус, и за его судьбой следят на самом верху. Первую отгрузку угля здесь запустил Владимир Путин в марте 2024 года. С того момента чиновники и руководители компаний несколько раз уточняли, когда именно порт заработает на пределе своих возможностей.
Различия в оценках сроков
Если смотреть на прогнозы, то есть небольшая разбежка в датах завершения всех работ:
- В октябре 2024 года глава ГТЛК Михаил Полубояринов (в тексте указан Парнев, вероятно, имелся в виду актуальный руководитель или представитель компании) заявлял, что на планку в 18 миллионов тонн порт выйдет в 2026 году.
- В декабре того же года в правительстве озвучили чуть более осторожный план, по которому финальная точка и полная мощность будут достигнуты к 2027 году.
Разница в год не кажется критичной, так как главная цель остается прежней — наладить стабильный экспорт ресурсов через незамерзающую воду Кольского залива, не озираясь на сезонность.
В Минразвития Арктики ситуацию описывают так: "Модернизация продолжится до тех пор, пока мы не выйдем на полную мощность. Это необходимо, чтобы закрепить позиции Мурманска в международной торговле".
Часто задаваемые вопросы
Максимальная проектная мощность терминала составляет 18 миллионов тонн угля в год.
Порт «Лавна» находится на западном побережье Кольского залива в Мурманской области.
Официальная отгрузка угля из порта была запущена Владимиром Путиным в марте 2024 года.