Власти Испании официально запретили использовать свое небо любым самолетам, которые участвуют в атаках на Иран. Об этом пишет газета El Pais, ссылаясь на своих собеседников в министерстве обороны страны.
Судя по деталям этого решения, Мадрид пошел на серьезные ограничения. Речь не только о том, что американцам нельзя взлетать или заправляться на базах Рота и Морон-де-ла-Фронтера. Испания закрыла транзит даже для тех самолетов ВВС США, которые летят со своих баз в Британии или Франции. Пролететь над испанской территорией в сторону Ирана у них теперь не получится.
Премьер Педро Санчес лично подтвердил эти меры, когда выступал перед депутатами в Конгрессе. Его позиция прозвучала вполне однозначно:
"Мы не дали Соединенным Штатам добро на использование баз в Роте и Мороне для этой незаконной войны. Все полетные планы, которые хоть как-то касались операции против Ирана, были отклонены. Это касается всех бортов, включая самолеты-заправщики", — сообщил Санчес.
Правда, в этом запрете есть пара практических оговорок. Испанцы по-прежнему готовы принимать самолеты в экстренных случаях — если нужна вынужденная посадка из-за поломки или другой беды на борту. Сами базы в Мороне и Роте тоже никто не закрывает. Они работают по старым договорам с Вашингтоном, но только в рамках обычной логистики для американских военных в Европе. Все, что не связано напрямую с ударами по Ближнему Востоку, идет в штатном режиме.
Ситуация обострилась еще 28 февраля, когда Израиль и США начали наносить удары по целям в Иране. Дональд Трамп тогда дал отмашку на проведение операций «Эпическая ярость» и «Рычащий лев», пообещав жесткие бомбардировки. В Тегеране в долгу не остались и запустили ответную операцию «Правдивое обещание 4», целью которой стали американские объекты и территория Израиля.
Часто задаваемые вопросы
Под запрет попали базы в Роте (Кадис) и Морон-де-ла-Фронтера (Севилья), которые ранее использовались для дозаправки и базирования боевой авиации.
Нет, Мадрид отклонил все планы полетов, связанных с операцией в Иране, даже для американских самолетов, летящих из Великобритании или Франции.
Да, единственным исключением являются чрезвычайные ситуации, в которых самолету требуется экстренная посадка или пролет по гуманитарным соображениям.