Глава Audi Гернот Дёлльнер подтвердил, что работа над серийным воплощением Audi Concept C движется по плану. В последнее время ходило много разговоров о том, что проект могут поставить на паузу, но руководство компании решило развеять сомнения и заявило, что доведёт дело до конца.
Дёлльнер высказался прямо: «Concept C — это серьёзная машина, и внутри компании мы совершенно не переживаем за её судьбу».
На встрече с сотрудниками Дёлльнер рассказал, что инженеры Audi сейчас плотно работают вместе с коллегами из Porsche над новыми мощными электромоторами. Важный момент: в компании не называют эту модель прямым преемником Audi TT, но рассчитывают, что она встряхнёт имидж бренда точно так же, как в своё время это сделала «ТТ-шка». В основу спорткара легла платформа PPE. Чтобы машина лучше управлялась, тяжёлую батарею решили поставить не ровным слоем под полом, а в центральной части кузова — так добились правильного распределения веса по осям.
Внешне автомобиль получит новый дизайн с необычной вертикальной решеткой радиатора. В сети её уже прозвали «усами Чаплина», и это прозвище, похоже, приклеилось намертво. В салоне обещают дорогую отделку, но самое интересное в другом: Audi решила пойти против моды на огромные экраны и оставить обычные физические кнопки. Что касается техники, то в продажу поступят как простые версии с задним приводом, так и мощные варианты с системой Quattro.
Часто задаваемые вопросы
Серийное производство модели на базе Audi Concept C запланировано на 2028 год.
Компания не считает модель прямым наследником TT, но ожидает, что она станет новым имиджевым лицом бренда.
В отличие от многих современных моделей, Audi планирует вернуть в салон физические кнопки и отказаться от избыточного количества экранов.