Ормузский пролив — это узкое место между Ираном и Аравийским полуостровом, через которое проходит почти треть всей мировой нефти. Сейчас обстановка в регионе снова накалилась, и разговоры о перекрытии пролива звучат всё чаще. Однако даже полная блокада вряд ли обернется мировой катастрофой, потому что за последние годы страны залива успели подстраховаться и подготовить запасные маршруты.
Алексей Громов из Института энергетики и финансов в разговоре с URA.RU объяснил, что у главных экспортеров уже есть рабочие обходные пути. Например, Саудовская Аравия построила огромный нефтепровод к Красному морю. По нему можно качать до 5 миллионов баррелей в сутки — это примерно две трети от того, что саудиты продают за рубеж. У Эмиратов тоже есть свои козыри: часть их терминалов находится уже за пределами пролива, так что запереть их экспорт полностью не получится.
Но повезло не всем. Громов считает, что тяжелее всего придется Катару, Бахрейну и Ираку — они буквально заперты внутри Персидского залива, как и часть самого Ирана. Игорь Юшков из Финансового университета подтвердил эту мысль в интервью KP.RU. Он напомнил, что у Катара вообще нет других вариантов для вывоза сжиженного газа. Даже если ОАЭ задействуют свою ветку в Оманский залив, это не решит всех проблем: танкеры там могут попасть под обстрел, и маршрут из безопасного превратится в лотерею.
Игорь Юшков говорит прямо: "Экспорт с Ближнего Востока практически остановлен, что и толкает цены вверх."
В этой истории есть и выгода для России, о которой упомянул Александр Цыганов из Финансового университета в комментарии каналу Lomovka. Если аравийская нефть исчезнет с рынка, покупатели побегут искать замену, и российский экспорт станет нарасхват. Скорее всего, этот кризис заставит страны региона вкладывать огромные деньги в новые трубопроводы в обход пролива, чтобы в будущем их экономика не зависела от того, кто контролирует этот узкий участок воды.
Часто задаваемые вопросы
Наибольшие потери понесут Катар, Бахрейн и Ирак, так как у них нет альтернативных трубопроводов для обхода Персидского залива.
При дефиците ближневосточного сырья мировые потребители начинают искать альтернативных поставщиков, что увеличивает спрос и доходы от российской нефти.