Пожарный буксир «Часовой», который числится за Морской спасательной службой, снова в деле. Судно закончило капитальный ремонт и уже пришвартовалось в Мурманске — своем родном порту. Перед тем как выйти на дежурство, экипаж и техники провели серию проверок. Нужно было убедиться, что все механизмы работают как надо и судно полностью готово к выходам в море без риска для команды.
Что именно проверили и отремонтировали
Во время ремонта на «Часовом» фактически перебрали все основные узлы и агрегаты, чтобы продлить срок их службы. Когда судно пришло в Мурманск, его еще раз проверили в деле прямо в акватории порта. Специалисты посмотрели, как ведут себя двигатели, проверили навигацию и, самое главное, противопожарные системы. Испытания показали, что техника работает без сбоев. Это важно, потому что работать судну предстоит в Арктике, где из-за холода и льда любая мелкая поломка может стать критичной.
Для чего флоту нужен «Часовой»
Этот буксир — рабочая лошадка аварийно-спасательного флота. У него нет какой-то одной узкой задачи, экипажу приходится заниматься буквально всем, что связано с безопасностью на воде. Если говорить конкретно, то «Часовой» предназначен для следующих целей:
- Сопровождение танкеров и сухогрузов с опасными грузами, чтобы вовремя среагировать в случае ЧП.
- Тушение пожаров. Причем тушить он может как другие суда, так и объекты на берегу, до которых сложно добраться с суши.
- Поиск и спасение людей в море, когда поступает сигнал бедствия.
- Буксировка кораблей, которые сломались или получили повреждения и не могут идти сами.
- Сбор разлитой нефти и техническая очистка бортов других судов после аварий.
Сейчас, когда ремонт позади, «Часовой» снова может уходить в длительные рейсы. Судно полностью автономно и готово работать в северных широтах, где нужно постоянно следить за порядком на транспортных маршрутах и беречь экологию региона.