Минобороны России поделилось подробностями о том, как в зоне СВО используют наземных роботов для доставки топлива. По информации ведомства, за одну поездку такая машина может перевезти до 200 литров горючего.
Главная причина, по которой роботов стали чаще отправлять на передовую — это безопасность людей. Грузовые платформы берут на себя самую опасную часть работы, доставляя ресурсы туда, где бойцам находиться слишком рискованно из-за обстрелов или работы вражеских дронов.
В Министерстве обороны пояснили: "Комплекс способен перевозить до 200 литров горючего, его применение позволяет заменить работу военнослужащих, тем самым уменьшая риски для личного состава."
О том, что беспилотники теперь активно помогают с логистикой, ранее рассказывал Владимир Демиров — он руководит управлением ракетного топлива и горючего в Минобороны. В разговоре с «Известиями» он также упомянул, что в службу горючего начали поставлять обновленные топливозаправщики. Эти машины получили дополнительную защиту, чтобы лучше противостоять атакам дронов-камикадзе.
Часто задаваемые вопросы
Наземные робототехнические комплексы способны транспортировать до 200 литров горючего за один раз.
Использование роботов позволяет автоматизировать подвоз топлива и избежать лишнего риска для жизни российских военнослужащих.