«Ростех» передал спасателям МЧС первые четыре вертолета Ми-38ПС, созданные специально для работы в Арктике. Машины собрали на Казанском вертолетном заводе, адаптировав конструкцию под экстремально низкие температуры и специфику северной службы.
Назначение и стратегические задачи
Эти вертолеты будут дежурить вдоль Северного морского пути. В Заполярье расстояния огромные, а погода меняется за минуты, поэтому МЧС нужны были машины, способные быстро добраться до места аварии или крушения там, где обычная техника просто не справится с логистикой.
Техническое оснащение и возможности
На Ми-38ПС поставили навигацию, которая помогает пилотам ориентироваться в тумане или метели. Для спасателей важно, что на бортах стоят мощные лебедки: это позволяет поднимать пострадавших прямо из воды или со льдины, когда посадка вертолета невозможна из-за рельефа.
Если смотреть на характеристики грузоподъемности и вместимости, цифры выглядят так:
- В кабине могут разместиться до 40 человек одновременно.
- На внешней подвеске вертолет перевозит грузы весом до пяти тонн.
- Дальность полета довели до 1500 километров, установив в конструкцию дополнительные баки для топлива.
Медицинские и противопожарные функции
Внутри вертолета можно быстро развернуть медицинские модули для перевозки тяжелобольных. При этом модификация получила и новые функции: систему сброса воды и распылители для химии. Теперь эти машины можно использовать не только на пожарах, но и для того, чтобы быстро локализовать разливы химикатов или нефтепродуктов в хрупкой арктической экосистеме.
Часто задаваемые вопросы
Благодаря установке дополнительных топливных баков, дальность полета вертолета Ми-38ПС достигает 1500 километров.
Салон вертолета рассчитан на транспортировку до 40 человек одновременно.
Сборка специализированной техники для МЧС осуществляется на Казанском вертолетном заводе.