Федеральные трассы в Мурманской области подготавливают к весеннему паводку

В Мурманской области начали готовить федеральные трассы к весеннему половодью. Дорожники уже составили список участков, которые талая вода обычно подтапливает чаще всего. За этими местами закрепят инспекторов, которые будут следить за ситуацией в ежедневном режиме, как только снег начнет активно таять.

Как планируют обеспечивать проезд

По распоряжению Росавтодора, управление дорог «Кола» перевело все подрядные компании на усиленный график работы. Сейчас на базы завозят запасы щебня, песка и грунта, проверяют технику и готовят инструменты. Главная задача здесь понятная — сделать так, чтобы из-за паводка движение в области не встало и водители не попали в аварийные ситуации на размытых участках.

Что именно делают дорожные службы

Сейчас рабочие выполняют стандартный, но важный набор процедур, чтобы вода уходила с полотна как можно быстрее:

• Сгребают снежные валы с обочин и краев дороги, чтобы на асфальте не стояли лужи.
• Прорезают специальные траншеи в снегу, по которым талая вода будет стекать в сторону от насыпи.
• Вычищают старые водоотводные канавы от мусора и прошлогодней травы.

Отдельно проверяют состояние водопропускных труб под дорогами. Их нужно очистить от льда и веток, иначе внутри образуется затор, вода пойдет верхом и просто разрушит основание дороги. Поэтому за трубами следят сейчас особенно внимательно.

Проверка мостов и переправ

Кроме самих дорог, инженеры осматривают мосты и другие крупные конструкции на федеральных трассах. Когда паводок войдет в активную фазу, мониторинг станет ежедневным. Специалисты смотрят не только на состояние самих опор, но и следят за уровнем воды в реках поблизости. Это помогает заранее понять, если ситуация станет критической, и успеть принять меры до того, как вода подойдет к дорожному полотну.