К началу 2026 года российский авторынок вошел в полосу новых экономических реалий. Обычно в первом квартале машины только дорожают, но сейчас ситуация выглядит неоднородно: в отдельных регионах и классах авто цены, наоборот, поползли вниз. На это повлияло сразу несколько причин — от глобальной экономики до того, какие именно модели скопились на складах у дилеров в конкретных городах.
Почему цены начали расти в январе
Первый месяц 2026 года прошел под знаком планового пересмотра прайс-листов. Сильнее всего на итоговые цифры в салонах надавили новые ставки утилизационного сбора, которые теперь заложены в стоимость каждой ввезенной машины. Больше всего это ударило по кроссоверам и внедорожникам, которые к нам везут в основном из Китая.
Цифры говорят сами за себя: за один январь средний ценник на новый китайский автомобиль поднялся на 3% по сравнению с декабрем. Теперь такая машина обходится в среднем в 3,94 млн рублей. При этом российский автопром старается брать объемами — за год предложений от наших марок стало на 11% больше. Средняя цена отечественного автомобиля сейчас держится на уровне 2,03 млн рублей. На сегодня это самый бюджетный вариант, который можно найти в автосалонах.
Где машины стали дешевле: региональная статистика
Интересно, что в некоторых областях средние цены пошли против общего тренда и начали снижаться. Это не значит, что дилеры вдруг стали раздавать огромные скидки. Скорее, изменился сам набор машин, которые есть в наличии у местных продавцов.
- В Саратовской области средний чек за машину упал сразу на 8% и составил 3,36 млн рублей.
- В Ставропольском крае автомобили стали доступнее на 4%, снизившись в среднем до 1,79 млн рублей.
- В Самарской области зафиксировали небольшое снижение на 1%, теперь средняя цена там — 2,75 млн рублей.
Совсем иная картина в Брянской области, где средний ценник взлетел на 18% — до 3,58 млн рублей. Но дело тут не в жадности продавцов, а в том, что из продажи просто исчезли дешевые модели до 1,5 млн рублей. Их место заняли машины бизнес-класса, которые стоят от 3 до 5 млн, что и перекосило общую статистику региона.
Какие модели упали в цене
Несмотря на общую ситуацию, несколько популярных моделей в январе все же подешевели. Заметнее всего изменилась цена на Lada Aura — она стала доступнее на 6,5%, и теперь за нее просят в среднем 2,55 млн рублей. Универсал Lada Largus потерял в цене 2%, опустившись до 1,85 млн рублей. Если смотреть на китайские кроссоверы побогаче, то здесь немного подешевел Exeed LX — цена на него снизилась на 1,5% и составила 3,21 млн рублей.
О чем стоит помнить при покупке авто в другом регионе
Когда разница в ценах между соседними областями становится ощутимой, многие решают ехать за машиной в другой город. Но такая экономия добавляет хлопот с бумагами. Юрист по ДТП и спорам с дилерами Олег Николаевич Зорин советует не терять бдительность:
Если в договоре будет ошибка или комплектация на деле окажется не той, что обещали, судиться с дилером из другого региона будет очень сложно и накладно. Нужно прописывать каждое условие на бумаге и проверять все документы до того, как вы отдадите деньги и поставите финальную подпись.
Часто задаваемые вопросы
Это связано со структурой предложения у местных дилеров. Если в салонах заканчиваются дешевые модели и остаются только дорогие, средняя цена по региону растет, даже если производитель не повышал прайс.
Снижение цены зафиксировано у Lada Aura (на 6,5%), Lada Largus (на 2%) и китайского кроссовера Exeed LX (на 1,5%).