Активная экспансия китайских производителей на российском рынке приводит к вытеснению продукции АвтоВАЗа с традиционных ниш бюджетных автомобилей. При этом меры, введенные правительством, недостаточны. Об этом в беседе с корреспондентом «Интерфакса» заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
Утилизационный сбор, введенный правительством для автомобилей импортируемых в Россию из-за границы, не способен компенсировать, предлагаемые китайскими производителями скидки для российских покупателей. Таким образом, модель Lada Vesta страдает от конкуренции с автомобилями китайского производства.
По словам Соколова, необходимо поднять ставку утилизационного сбора, чтобы стоимость произведенных в России автомобилей вновь стала привлекательной для отечественных покупателей. Также необходимо обеспечить отечественные предприятия заказами для государственных учреждений и предприятий.