Содержание
Причины этого могут быть разными, но у всех таких случаев есть одно общее неприятное свойство – это неожиданность, происходят они в самый неподходящий момент. Условно все такие ситуации можно разделить на два типа:
- Вскрытие машины требуется из-за отсутствия ключа.
- Ключ имеется, но он не срабатывает.
Отсутствие ключа
Отсутствие ключа означает не только, что ключ потерян или даже, возможно, украден. Ключ мог быть отставлен по неосторожности внутри салона, и сработала автоблокировка. Другой вариант этой проблемы – ключ обламывается в замке из-за неполадки запорного механизма и механического износа ключа. То есть, в любом случае, требуется вскрытие автомобиля. Сделать это можно самостоятельно или обратившись в экстренную профильную службу вскрытия автомобилей (что рекомендуется).Не срабатывает ключ или брелок
Иногда проблема может быть довольно простой, например, разрядилась батарейка брелока. Но даже такая мелочь может привести в затруднение, если произошла она на трассе или вдали от населенных пунктов. Другие причины блокировки салона авто:- разрядилась АКБ (аккумулятор);
- выход из строя центрального замка;
- обрыв троса замочного механизма в дверце;
- в зимнее время года возможно замерзание личинки замка или резиновых уплотнителей двери;
- физический износ запорного механизма и, как следствие, поломка его;
- повреждение замка при взломе или из-за действий вандалов.
Если нет возможности вызвать помощь
У всех методов самостоятельного открытия есть один существенный минус – они повреждают лакокрасочное покрытие автомобиля или выводят из строя различные части корпуса. Замки, установленные на дверцах, не предназначены для легкого вскрытия.- Способ, когда добираемся до открывающего рычажка двери. Верхний угол двери отжимаем с помощью ломика, монтировки или толстой отвертки. Затем забиваем деревянный клин в образовавшийся зазор. Таким образом получаем щель, достаточную для того, чтобы просунуть проволоку или шнурок, которыми подцепляем рычаг открытия замка. Способ достаточно трудоемкий, требует наличия инструментов и изрядной ловкости и терпения. Если действовать нужно быстро, то лучше разбить стекло. Только не делайте это локтем, как часто можно увидеть в кино. Автомобильное стекло достаточно прочное, бить нужно твердым тяжелым предметом: молотком, камнем, поленом.
- Проникаем внутрь через багажник. Если конструкция автомобиля позволяет, и у вас складываются задние сиденья, то можно проникнуть в салон через багажник. Для этого придется сорвать замок багажника. Сделать это, просто дернув дверь багажника вверх, вряд ли удастся, предварительно лучше отогнуть немного дверь ломиком.
- Если дело в севшем аккумуляторе, можно подсоединить внешний источник питания, при его наличии. Поддомкратьте передние колеса для получения доступа к защитному кожуху двигателя. Снимите кожух, найдите стартер, соедините плюс от внешнего аккумулятора к плюсу стартера, а минус к любому зашкуренному (очищенному от краски) месту корпуса, которое будет выполнять функцию массы. Так вы подадите ток на все узлы автомобиля и центральный замок сработает. Эта работа требует осторожности и точности, иначе можно сжечь проводку.