Согласно ее словам, в новый материал был добавлен рутений, что позволило значительно увеличить его стойкость к коррозии в случае увеличения температуры. Этот металл было решено выбрать по причине его доступности, что сэкономит значительное количество средств. Она добавила, что данный сплав сможет противостоять коррозийным процессам даже при температуре в 350 градусов Цельсия.
Отмечается, что доля рутения в сплаве составит примерно 0,15 процента. Это позволит наделить его высокими прочностными характеристиками и при этом несильно повысить стоимость производства. Малинкина добавила, что его можно будет использовать для создания совершенно новых субмарин.