Об этом водителя обычно уведомляет бортовой компьютер, который выдает ошибку двигателя. Кроме того, есть два симптома, указывающих на данную проблему – резкое повышение расхода топлива и проблемы с набором скорости на низких передачах.
В такой ситуации можно пойти по одному из трех путей – заменить деталь или вообще удалить ее, заменив пламегасителем. Во втором случае потребуется «обмануть» бортовой компьютер, для чего либо устанавливается электрический или механический датчик-обманка, либо перепрошивается бортовой компьютер.
Что делать со старым катализатором
В любом случае старая деталь остается владельцу авто, который обычно просто ее выбрасывает. Однако есть и альтернативный вариант, позволяющий не только избавиться от нее, но еще и получить за это неплохие деньги. В этом водителю поможет скупка катализаторов.Все дело в том, что для окисления выхлопных газов и удаления из них токсичных веществ в конструкции детали используются драгоценные металлы. Соты катализатора покрываются дорогостоящими палладием, родием или даже платиной. Извлечь их своими силами не представляется возможным, поэтому лучше просто сдать катализатор в специализированную компанию.
Сколько можно получить за старый катализатор
В подавляющем большинстве случаев владелец авто получает до 75 процентов от стоимости ценных металлов, применяемых в катализаторе. Расчет осуществляется исходя из следующих факторов:- содержание драгметаллов, которое определяется в считанные минуты с применением специального оборудования;
- материал корпуса катализатора. Дороже остальных принимаются как отечественные, так и импортные детали из керамики – их цена вполне может достигать 150 тысяч за килограмм. Металлические нейтрализаторы оцениваются гораздо дешевле;
- объем двигателя. Чем он больше, тем больше ценных металлов используется для очистки выхлопных газов;
- состояние детали.
Как сдать катализатор с максимальной прибылью
Компании, осуществляющие прием катализаторов в Москве, обращают особое внимание на состояние детали. Поэтому перед ее сдачей желательно очистить соты от следов технических жидкостей, сажи и любых загрязнений. При этом рекомендуется не использовать агрессивную химию, которая уничтожит слой драгоценных металлов.Идеальный вариант – вызвать на дом специалиста, который сам позаботиться об очистке катализатора от загрязнений и демонтирует деталь таким образом, чтобы не повредить драгоценное напыление. В этом случае цена обычно выше, чем при самостоятельной сдаче или отправке нейтрализатора по почте.