По ее словам, разница совсем незначительна, но она все же есть.
Лунгеску привела голую статистику, из которой следует, что из четырехсот вылетов натовских истребителей на перехваты по тревоге, 350 пришлись именно на истребители и бомбардировщики российских ВКС. Получается, что их приходилось сопровождать практически ежедневно.
Справедливости ради Лунгеску отметила, что истребители вылетают на перехваты не только из-за боевых самолетов. В некоторых случаях приходится также сопровождать гражданские грузовые или пассажирские воздушные суда, которые из-за технических либо других причин не могут связаться с диспетчером и «теряются» в воздушном пространстве.
На европейской территории несут круглосуточное дежурство 60 самолетов истребительной авиации НАТО, готовые в любой момент стартовать для перехвата нарушителей. Управление ими осуществляется из двух координационных центров, расположенных в Испании и Германии. Именно сюда поступают все данные о перелетах.
Эти центры обеспечивают воздушное прикрытие и для тех государств НАТО, в которых собственные ВВС отсутствуют. К таковым на территории Европы относятся Болгария, балканские и прибалтийские страны, а также Исландия.