Такой склад привозят за один день и ставят прямо на вашей территории. Если нужно быстро организовать надежный складской пункт без переплат за лишние квадратные метры, практичнее всего арендовать контейнер подходящего размера с чистым полом и исправными дверями.
Какой контейнер выбрать под склад и материалы – 20 или 40 футов
Под локальные задачи стройплощадки или небольшого производства обычно берут двадцатифутовый морской контейнер. Его длина составляет шесть метров, а площадь пола равна тринадцати квадратным метрам. Внутрь свободно встают одиннадцать стандартных европалет либо тяжелые сыпучие материалы: цемент, сухие смеси, металл и арматура. По грузоподъемности этот контейнер держит до 21 тонны, поэтому перегрузить его на стандартных складских операциях практически невозможно.
Сорокафутовые контейнеры заказывают под легкие, но объемные грузы. Это может быть утеплитель, пластиковые трубы, мебель или коробки с текстилем. Полезный объем тут больше в два раза и достигает 67 кубических метров, но предел дорожной грузоподъемности остается тем же: 22–24 тонны из-за ограничений на перевозку по трассам. Если требуется складывать товар на поддонах в три яруса, ищите высокий морской контейнер формата High Cube с высотой потолка 2.7 метра.
На что смотреть при приемке контейнера на терминале
Главная ошибка арендатора — соглашаться на привоз первого попавшегося контейнера по фотографиям. На снимках сквозные щели легко скрыть ракурсом, а ржавчину закрашивают свежей краской прямо перед погрузкой.
Чек-лист проверки контейнера перед подписанием акта:
- герметичность крыши (закройтесь внутри днем и проверьте швы на просвет);
- состояние фанерного пола толщиной 28 мм без глубоких проломов;
- эластичность резиновых уплотнителей по периметру створок;
- легкое закрывание штанг без ударов кувалдой по замкам;
- отсутствие химических и масляных запахов от прошлых грузов.
Если настил пола продавлен или испачкан машинным маслом, гидравлическая тележка быстро разобьет фанеру. При возврате контейнера арендодатель удержит стоимость полной замены пола из вашего залога.
Скрытые расходы на доставку, монтаж и вывоз с площадки
Месячная ставка аренды составляет только половину реальных расходов. Стандартный двадцатифутовый контейнер привозит кран-манипулятор, смена которого стоит от 12000 до 18000 руб. в зависимости от километража. Сорокафутовый модуль манипулятор поднять уже не сможет: придется нанимать длинномер для перевозки и отдельный тяжелый автокран для разгрузки, что сразу увеличивает логистический чек втрое.
Основание площадки готовят строго до приезда машины:
- срезают верхний грунт и насыпают щебеночную подушку;
- укладывают бетонные плиты или блоки под четыре угла;
- выравнивают опоры по уровню с перепадом не больше одного сантиметра.
Если поставить тяжелый морской контейнер на мягкую землю, весной грунт просядет. При перекосе каркаса двери заклинивает намертво, и доставать товар со склада придется с помощью лома и домкрата.